■　　若槻山城　　■
■期日　Ｈ２１年７月２０日（月）祝　【長野県】飯綱町・矢筒城、長野市・髻山城・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　若槻山城・番所・堂沢出城・若槻里城
■ルート　　戸塚自宅〜横新・第3〜玉川IC〜環八〜練馬IC〜関越
　　　　　　　　〜渋川伊香保IC〜R353〜中之条T〜R145〜長野原T
　　　　　　　　〜R292(草津・白根・渋峠・湯田中)〜中野C〜P29・R18
　　　　　　　　〜飯綱T〜P60〜長野C〜P399他〜信州中野IC
　　　　　　　　〜上信越・長野道〜岡谷JCT〜中央〜相模湖IC〜R412
　　　　　　　　〜厚木C〜P22〜自宅
■コメント
　気象庁のアホどもが「梅雨が明けた模様」とか言っていたが、どうやら模様であって（正式に宣言するのはいつも、秋になってから）、まだ明けていない。この梅雨空のため丸３週間も野駆けをしていないので、ストレス溜まりっぱなし。海の日の３連休も期待薄というご託宣だったが、なんとか２０日（祝）だけは降水確率が低そうである。天気予報分布図を睨むと、ところドコロで降られそうであるが、ルートと時間を選ぶと濡れず済みそう。となると出掛けるでしょう、マジで。日曜の夜は早めに就寝し、祝日の２０日は３時チョチ過ぎには起床。相方は東北の方に遊びに出掛けているので、コソコソせずに諸準備を進め、ピッタシ七つ（４時００分）には愛馬にムチを入れた。横浜新道・第３京浜・環八と進み、練馬インターから関越です。３週間の反動でえらくハイテンションになっており、瞬時燃費表示は１６Ｋｍ／Ｌ以下と悪い速度（コンプライアンス上、時速はご勘弁を）で進みます。渋川伊香保インターで降りるが１２５０円の表示。そう、練馬〜東松山間が１０００円高速の対象外なのである。でも６時前だから通常価格の半額ネ。Ｒ３５３、Ｒ１４５と進み、長野原からイヨイヨ心躍るＲ２９２です。前哨の草津までの峠道は白い点線ばかりの道だから超楽しい。当たりの然で、「アッ」と言う間に草津の温泉街です。何と７時５分前である。この先のＲ２９２はドン亀の観光バスは１台も走っていない時間帯だが、意外にも四輪は多かった。まぁ、これだけ早い時間だから官憲の目を気にすることもあるめぇ、と黄色い線を気にせずドンドン進みます、ヲイヲイ。７時１５分に渋峠、７時４０分には湯田中の道の駅である。渋川から、ずぅーっとノンストップである。ここでようやくトイレ休憩をし、中野からＲ１８で飯綱町に入ります。町の牟礼地区から県道６０号線（北国街道）で長野方向に向かう。すぐにＪＲ信越本線を潜るが、その先に矢筒城址への標識が立っている。標識に従って進み、山裾まで進むと飯綱病院（居館跡）の脇に到達し、詳細な案内板が立っている。この近くに愛馬を停め、案内標識に従って山道を進むと、スグに平和記念像のある主郭です。夏草が多くてウロウロ出来ず、狙っていた石積み跡は見られなかった、残念。階段状の多郭式構造で、麓に近い郭の２つの郭には、石積みで補強された土塁が残ってます。
↑　副郭の石積み土塁跡
↑　矢筒城址、主郭跡
↑　山麓の案内板 ↑　矢筒城址、遠望
　　さらに県道６０号線を南下します。すぐに平出地区となり、平出神社が県道右（西）脇にある。神社手前を右（西）折し農道を進みます。５００ｍも走ると山（南）側に髻（もとどり）山への林道があり、登山道標識が立ってます。簡易舗装された道を進むが、途中から砂利道になってしまう。以前の愛馬であれば躊躇するところだが、オフロード用タイヤを履いているので構わず進みます。林道入口から８００ｍ進んだ所に、髻山登山道の標識が立っている。この脇に愛馬を停めます。「髻山へ４４０ｍ」の標識があり、馬隠し（横堀）を経て７分で髻山城址の主郭です。主郭の虎口は石塁になっており、「オォーッ」と大声を出してしまった。誰も居ないから恥ずかしくないのである。横堀、土塁、副郭などが残っている。ココからの見晴らしは素晴らしく良い。善光寺平を一望するタメにだけ、ここに来ても良いと思いますヨ。
↑　髻山城址、主郭跡 ↑　髻山城址、主郭の土塁跡
↑　主郭の虎口・石塁跡 ↑　髻山城址、横堀跡
↑　髻山城址、主郭よりの眺め ↑　髻山城址、主郭よりの眺め
←　林道よりの登山道入り口
　長野市街に向かい、途中から県道３７号線で野尻湖方向に進みます。ちょっと回り道のような感じであるが、急がば回れである。住宅街を離れ急斜面の坂道を登って行くと、時丸寺分院の墓地の脇を通るが、この寺の２００ｍ先の急カーブに、「三登山山麓線」林道の入口がある。この林道に入り、２．２Ｋｍ進むと左（山）側に「若槻山城址、５５０ｍ」の標識が立っている。ここに鉄馬を停め、整備されたハイキング道を登ります。丁度９分で、石積みで補強された土塁の残る若槻山城の主郭です。途中、連続した５つの郭跡があった。主郭内には、河原石も沢山残っている。二の郭の遺構には井戸跡がある。二の郭、三の郭には一部の土塁が残っている。主郭の尾根筋の先には、２条の堀切を経て「番所（ばんどこ）」である。
↑　若槻山城址、主郭跡 ↑　若槻山城址、二の郭跡
↑　若槻山城址、主郭の河原石 ↑　若槻山城址、主郭の土塁跡
↑　若槻山城址、二の郭の井戸跡 ↑　若槻山城址、主郭脇の堀切跡
若槻山城址、主郭跡　→
　「番所まで４４０ｍの標識」があり、これに従ってハイキングコースを登ると、８分で番所の主郭跡です。狭い単郭式で、岩を利用した土塁と虎口、山側に大きな４条の堀切跡が残っています。ズイブンと比高があったので、眺めを楽しみに登ってきたが、残念ながら × です。
↑　番所、主郭跡
↑　番所、主郭脇の堀切跡
↑　主郭の石積みの土塁跡
番所、主郭跡　→
　坂道を飛ぶように下って林道まで戻り、５０ｍも進むと今度は「堂沢出城２６０ｍ」の標識が左（山）側にある。林道脇にちょっとしたスペースがあり、四輪でも駐車可能である。ここに愛馬を停め、標識に従いハイキングコースを下ります。下りなので、スグに堂沢出城の副郭と主郭です。土塁、横堀跡が残ってます。林道まで戻るのは登りとなるが、緩やかな坂なので３分と体力の消耗少なし。
↑　堂沢出城址、主郭跡 ↑　堂沢出城址、主郭の土塁跡
　県道３７号線に戻り、長野市街に進み、若槻団地の北側の浅川東条地区に入ります。駒沢川そばにある里城池（干上がって、茅等でボウボウになって池とは判断できず）のある北公園です。公園内に若槻里城の石碑と案内板が立ってます。池が堀跡の一部らしいが面影なし。
　さぁてとぉ、今日は夏休み最初の３連休で、高速道は大渋滞の予報である。また、１５時を過ぎると山梨・神奈川の県境周辺でニワカ雨の予報もある。早めに帰ることにしよう。で、中野市側に戻り、信州中野インターから上信越道に入ります。最近は１００Ｋｍ前後でノンビリ走るコトが多いが、渋滞＋雨を避けたいので、強くムチを入れて進みます。長野道に入ったところで、黒っぽいモノが目の前を横切った。「アレェーッ、帽子が飛んでいったヨー」、ぬやわＫｍでも飛んでいかないコトを確認していたので、大丈夫だろうと思っていたのに。駐車時にＥＴＣ端末が人の眼にサラされないように被せている帽子なんだが、走行時は、ランプ下のちょっとしたスペースに収納しているのである。まぁ、１００円ショップの帽子である、また買いに行こう、と太っ腹。中央道に入ってシバラク走っていると「笹子トンネル〜勝沼５Ｋｍ渋滞」の赤い表示。アッレェー、おかしい、最近こんな所で渋滞しない筈なんだが。でも、ハザードランプが点滅していて、道路が駐車場となっている。う〜ん、ここの渋滞は大したコトはないが、先が思いやられるワイ。スリ抜けで進み、トンネルを過ぎると渋滞は解消していたが、「八王子〜大月３０Ｋｍ渋滞」の赤い表示が出て来た。アチャァー、やっぱりかぁ。追突に気を付けながらチンタラ進み、渋滞のシンガリからはスリ抜けで低速走行。ストレスをドンドンためながら進行。四輪の皆さんは、もっとストレスを感じているだろうなぁ、と思いながら３０〜４０Ｋｍで進みます。いいかげん飽きた頃に、ようやく相模湖が見えてきて、ヨウヤッとで相模湖インターを降ります。Ｒ４１２も混雑しているが、中央道と比べると楽勝。それでも、スリ抜けを強行し、厚木に。ここからも渋滞の長後街道を進み、１８時半にご帰館です。愛馬をキレイキレイしてあげ、シャワーを浴びて食卓に着きます。例によって「いっただきまぁ〜す」で第３のビアーを咽喉に流し込みます。ようやくにストレスを散じることが出来た瞬間でもある。本日、ピッタンコ６００Ｋｍと走ったものの、肉体的には全然疲れていないのだが、精神的は困憊。う〜ん、ストレスが多過ぎたワイ。たらふく呑んで、早く寝て疲れを取ってネ、ちゃんちゃん。
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