①着実に燃費は悪くなっており、当初の２６Ｋｍ／Ｌから最近では２４Ｋｍ／Ｌと低下している。
②１１月～３月頃の寒い時期の燃費は悪く、逆に暑い時期は燃費は良い。
ただし、こうなる理由が分からないのである。①の理由としては
(a)経年劣化で燃費が悪くなった。
(b)当初と比べ、それなりに乗れてきたので、ブイブイ言わせ過ぎている。
が考えられる。日本とはおよそ比べようもない、ドイツ程度の加工技術では(a)もウナズけるのであるが、それでも６万Km程度の距離でソモソモ劣化するものであろうか？ バイクのお師匠さんは、(b)が主原因であると明言されるが、確かにオトナしく走ると燃費が向上するような気もする。「気もする」というのは、一日中オトナしく走ってなんかいられない、アブナイ体質になってしまったからである。まぁ、(a）と(b)の相乗効果と考えた方が合理的かも。
ところで②の理由がサッパリ分からない。こちとらぁ、機械屋じゃなく電気屋である。そもそもガソリン機関なるものは、寒いと効率が悪くなるものだろうか。Ｗｅｂで調べて見ると、
■冬場の方が燃費が良い
・冬場の方が寒い分だけ空気密度が高く、エンジン効率が高くなるので燃費がよくなる。
・夏場はエアコンを利用するので、燃費は悪くなる。
→鉄馬には関係なし
■冬場の方が燃費が悪い
・空気密度が高いので、走行時の空気抵抗が高い。
・暖機運転のため悪くなる。
→ＢＭＷの鉄馬は「するな」とマニュアルに書かれており、ＨＹＤはしていない。
と、両極端であることが分かった。総じて夏場に燃費が良いという方が多いように読み取れますが、う～ん、真実探求は難しそう。
「皆さんの鉄馬はどうなのよ」、是非教えて下さいナ。
