■　 サイドスタンドの下駄(2代目)　■
どういう訳か、センタースタンドが無いＦ６５０ＣＳ。その代わりサイドスタンドが付いてます。って、当たり前ジャン。まぁ、あまりメンテナンスをしないし、ＣＳにはチェーンが無いため、この給油も必要ないんで、サイドスタンドだけで私にはコトは足りるんですが、このサイドスタンドの高さが低いのです。このため、サイドスタンド側（左側）にかなり傾くのです。どうも道路の傾きに会わせてあるんだが、彼の国は右側通行なんで、このようになっているとか。本当だとしたら許せん、ナゼ日本仕様の左側通行用にもう少し高くしないのだ。
　　　　　　　　　　　　　＞＞責任者、出て来い　　！！

　それと、城址探訪で山中に入ると、舗装道でなくなり、足場が悪い所が多いんです。停車している間にスタンドがめり込んで、「アワヤ」ってこともありました。このためＺＲ−７の時は、ウエストバッグの中に、木製の軽い下敷き（１５×１０ｃｍ位）を入れておき、危なそうな時にはそれを下にひき、安定的に駐車できるようにしてました。結構、重宝してましたが、イチイチ出したり、収めたりが面倒。　で、この両方を解決するべく、サイドスタンドの足に下駄を履かせます。まぁ、見て下さい。
大きさが手ごろな直径８ｃｍのラバーコースターなるものが、東急ハンズで売っています。ただ厚さが５ｍｍと薄いんで、これを２枚購入して接着剤で重ねます。本当は１５ｍｍ位が良いんで、３枚貼り合わせたいんですが、このコースターは片面が凸凹なんで、ちょっと無理。それで１０ｍｍでガマンします。ここにスタンドの足型に会わせて彫刻刀で少し凹にさせます。あとはスタンド足部分に４ｍｍの穴を３箇所開けて、ゴムの地面側は、ナット部分をやはり彫刻刀で大き目の穴を開け、ワッシャァを噛ましておきます。最後に４ｍｍのビスナットで固定すれば出来あがりです。結構、形も・見た目も　◎　です。これに近いモノが市販されてますが、５Ｋ円以上はしますので、この位は自作してはいかがでしょう。鉄足に穴を開けるのが大変ですが。
　さてその後一年を経過すると、コースターのゴムが少し変形して来ました。ゴムって固いモノではないので、当然ではあるが、少し見映えが悪くなってきた。そうこうするうちに、ビス３本の内、１本が外れてしまった。で、これを機会に２代目の作成を試みた。又しても、東急ハンズに行き、アレコレ見ている内に、少し厚みのある木製の円盤を発見。これとゴム板とを組合せれば、１代目のようにはヘタらない筈、という訳で丁度うまい大きさにはならなかったが、７５ｍｍΦ・１０ｍｍ厚の木製円盤、先代と同じ８０ｍｍΦ・６ｍｍ厚のゴム製ココスターをお買い上げです。しめて１００円＋２３０円なり、木製円盤は軽くて良い感じです。サイズが異なるのが難ですが、少しは長持ちしそうです。今回はビス・ナットではなく、木ネジで固定することにしました。
購入した木製とゴム製の円盤 新旧のゲタです
　まず、見映えを良くするためと、持ちを良くするため、木製円盤の塗装です。黒色のスプレーをし、その後ラッカーまでします。この後、接着剤でゴムと円盤を張り合わせ、サイドスタンドに取りつけて、完成です。の筈が、大失敗。木ネジで締め付ける際、キリで揉んでから締め付けるのを、手抜きしてイキナリ締めたものだから、木部にヒビが入ってしまいました。でも、壊れるまで、これでガマンです。結構良い感じに仕上りました。

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